前几天雷鸟发布了57吋120Hz 双4K（7680*2160）MiniLED的U9显示器，让我非常心动，很适合用于赛车模拟器。可是书房布置赛车模拟驾驶已经花费了不少钱，57吋U9已经超出了我的预算。
2、洛阳市人民政府保障宁德时代及其控股子公司项目生产所用的绿电供应，支持保障宁德时代或其关联公司作为开发主体在“十四五”期间在洛阳市内依法获取风电等新能源发电指标，并支持保障宁德时代新能源发电项目、储能电站项目的用地和林地指标、电网接入和消纳等事宜。
在观看显示器入手攻略的时候注意了雷鸟Q7，有网友说它是满足hva、10bit、高hdr、可支架等条件的显示器里面，至实惠的一款。然后我就想到了一个更具性价比的方案：购买三台27吋雷鸟Q7搭配棱镜膜，即可实现72吋7K（7680*1440） 240Hz的超宽MiniLED显示器。花费只有雷鸟U9 57吋的一半，雷鸟Q7目前限定1859一台，三台花费也不超6000；还获得了高一倍的刷新率，240Hz比120Hz更流畅丝滑。
三联屏搭建技巧三个屏幕的组合不是简单的摆放，是有一个科学的规则的，首先要面对的是视域问题（FOV），因为人眼的视场角是有限的。横向的情况下，人眼的横向视域至多190度左右，纵向至多120度左右。如果考虑空间感知和颜色辨别，视域会更窄，横向至多60度左右，纵向至多55度左右。因此三连屏的组合的角度有要求，与人的距离也有要求。
此外为了更拟真，不同游戏，还会有不同的情况。雷鸟Q7自带的支架支持上下（90mm），倾斜（-5-15度）和旋转（水平±20度，垂直±90度），能为三屏组合提供了方便，也省下了另购支架的钱。事实上雷鸟的这种三角形支架也很适合组合屏使用，大支架稳定性高，也利于定位设定角度。
推荐使用dinex86的FOV计算器，只要输入显示器的参数，即可针对性地计算出FOV。我使用的雷鸟Q7，画面比例是16：9，尺寸是27英寸，距离显示器是50cm，边框是6mm，不要勾选曲面屏（Curved Screen），计算得到的数据如图所示。
andyf的FOV计算器更为直观，但是调节的参数较少，例如没有办法针对三联屏或曲面屏作出细化计算。如果使用的是像雷鸟U9 57吋显示器，andyf的FOV计算器就会很合适。
搭建完成后，就是很常规的Surround组三联屏。Nvida的Surround不同于AMD的Eyefinity，是不能异参屏拼接的，所以三款显示器的参数要一致，不然就会根据参数低的那款屏幕为标准进行组建三联屏。
英伟达40系甜点卡一般提供有三个DisplayProt和一个HDMI输出接口，三联屏为了兼容性，要求都插在DisplayProt输出接口下。遇到过DisplayProt和HDMI组跨屏，刷新率被限制到60Hz无法变更。同时不要调节Surroun的边框修正，因为后面要使用棱镜膜消除边框，此处如果修正过边框的话，就会出现画面错位的问题。
雷鸟Q7具有一个DP 1.4， 两个HDMI视频接口
组建三联屏之前我还担心三款显示器的色彩不一致，要进行匹配。实际测试发现完全是多虑了，三台雷鸟Q7的色彩都很接近，不需要校色仪直接组屏也行。雷鸟的QD量子点广色域技术（95% DCI-P3，99% sRGB色域）和专业色彩调教（ΔE<2）还真的不是说说，很让人放心。
组屏完成后，系统显示中就会得到一块7680*1440的虚拟显示器。左侧还有一块标识1的小屏幕，这个不是开启了PIP或PBP技术，而是我自己利用废弃平板DIY的一块小屏，用了作为仪表板的。
模拟驾驶都喜欢使用一块小副屏，通过SimHub软件实现更丰富的信息。使用雷鸟Q7自带的PIP或PBP技术是一个方法，不过还是有一块单独的屏幕更合适。
需要注意默认三块显示器组屏后，由于Surround的BUG，刷新率会跳到60Hz，要手动调回240Hz。
此外显示器的OSD菜单中，也要保证在组屏前开启好FreeSync Premium技术，有效减少撕裂的情况。组屏后再调节OSD菜单里关于画面的参数，会有可能出现画面错误或者三联屏组建失败的情况。
无边框实现方法三频搭建完成后，就是边框的消除。初期是模拟驾驶社区玩家的DIY，是一种称为Bezel free kit的套件，通过特殊膜的折射，使得边框消失。
ROG也推出过相关的显示器配件，但是价格很高，二手也要300左右。社区版本就实惠很多，使用纸板就能自己制作。
这个特殊的膜可以是显示器里面的复合增亮膜，又或者是棱镜膜，或者菲涅尔波带片。以前这些膜都是进口的，算尖端技术。现在膜已经完成本地化，价格很卷，三十多块钱就能在某宝买到一米长的复合增亮膜。再利用纸板裁剪的固定支架，总成本不超过50。有3D打印机的话，可以像我这样使用3D打印件搭配丝杆，比纸板牢固结实。丝杆也能支撑到桌面上，让两个显示器不容易错位。
雷鸟Q7的侧面的带有耳机挂架的，抽出即可使用。有顾虑挂架影响三联屏的组合，实际组建期间发现完全没有影响，这个挂架隐藏的很好。组成三联屏后，右侧显示器的耳机挂架还能保留，发挥其作用。
这些膜的原理都是通过折射，实现对边框的隐藏。在我们使用的显示器里面，就有一层这种增亮膜，当我们的让两台显示器以一定角度组合，再添加一块膜在前方，就会形成一个三棱镜。
棱镜会将入射光线折射90度，人就没法看到膜前方的边框了。要自己细调膜的位置，太靠近两个屏的折角，中间的边框就会露出。太远的话，画面又会有断层。还有就是增亮膜增加了光的反射，一半50%的光会边反复利用，这样人看到膜的时候，就会感觉和显示器屏幕一样亮。膜质量越好，看到的画面就会越清晰。便宜的增亮膜效果就会很一般，仔细看会注意到膜的画面比显示器的要暗了一度。
而且近看字体会有模糊的情况出现，根本原因还是膜效果不行，产生了一些衍射降低了画质，看久了眼会疲劳。选择像雷鸟Q7这种的DC直流调光的显示器，能把这个影响降低一些（雷鸟Q7是16bit DC纯直流调光，还有8通道AM驱动，亮度更均匀）。
极致吻合的方式，是直接从原雷鸟Q7显示器上面撕一块增光膜进行DIY，会更清晰，但是这么一来成本很高。改善的方法是提高显示器的亮度，亮度越高，画面效果越好。
雷鸟Q7的峰值亮度可达1400nits，黑场低至0.001nits，有DisplayHDR 1400认证。而且散热也做得很好，并非短暂实现高亮。亲测亮度100%的情况下，画面质量很佳，玩游戏肯定是可以满足需求的。
FOV调节恰当，边框完美消除后，开启神力科莎体验，感觉从方向盘看过去的视角，是很接近赛车车内视角的，至此72吋7K（7680*1440） 240Hz的超宽MiniLED显示器的搭建算是完成了。
优化设置让画面更流畅神力科莎偏技术，工作之后玩的已经比较少，玩的越来越多是地平线这种偏休闲的驾驶游戏，分享一些MiniLED背光显示器运行地平线5的设置参数，让游戏体验更佳。
设置前要清晰自己MiniLED显示器的背光分区，像我使用的雷鸟Q7就是1152分区的，而且确定是一个分区内有一个MiniLED灯珠的，一定要开启夜间阴影，以及将阴影质量调节到高选项。光感会肉眼可见的提升，通过挡风玻璃照射进车内的墨西哥阳光就是炫，很真实光影体验。分区少的MiniLED显示器就不要开了，因为分区少的情况下，显示器会牺牲亮部来保证暗部，光感就会没那么真实，开启夜间阴影还会加剧这种情况，让画面偏的严重。
我使用的只是英伟达的甜点卡，所以针对抗锯齿的算法，就不要开启DLSS或者DLAA了。三联屏下开启这些会很吃显卡性能，画面的优化也没有预期的好。反而是针对性设置环境纹理质量，环境几何质量，非等方性过滤，MSAA，车辆精细度等选项，游戏画面体验感更好。
现在英伟达的甜点卡虽然依旧被精准刀过，但是已经不像以前那么吝啬显存了。尽量把环境纹理质量和环境几何质量设定到高，画面会细腻不少。雷鸟Q7是HVA面板的，比传统VA面板色彩优秀，而且光晕控制也强，开启高质量环境纹理后，风光有以假乱真的感觉。地平线5在制作的时候，采取了不少墨西哥实景的精细模型的，高质量宽屏下玩地平线享受沿途的风光，那更是驾驶乐趣。
甜点卡默认在7K（7680*1440）下是跑不满 240Hz的，常规公路场景帧数大概是在120-165帧之间徘徊，雨林场景会低一些，在100帧左右。影响帧数比较明显的是SSAO选项，关闭后帧数会提高很多。SSAO是环境光遮蔽调节选项，实际就轮廓阴影这种小细节优化，算是简化版的光追。甜点卡而言开启SSAO，粒子效果，光线追踪等参数还是比较吃力，关闭后帧数会高不少。光影效果还是留在车房里面欣赏用比较合适，驾驶的时候流畅度更重要。
影响画面流畅度除了高刷，还有响应速度。MiniLED背光的显示器初期不被游戏玩家认可，和响应速度的关系很大。尤其是MiniLED使用了VA面板，而VA响应速度慢在游戏玩家里面可是众所共知的。雷鸟Q7支持HVA，实际游戏体验里面，响应速度挺可以的。漂移这种高速移轴镜头下，没有明显的模糊感或者画面撕裂。
保证画面的真实感，镜头效果还是开启一下，三联屏的边缘画面的畸变会改善，看起来会更自然。至此针对MiniLED显示器的优化算是完成了，7K（7680*1440） 240Hz的超宽MiniLED显示器玩模拟驾驶是真的现场感很强。
后记搭建好显示器后，整套设备的瓶颈来了方向盘模拟器和电脑主机这边。现有的RTX4060并不能完全发挥7K（7680*1440） 240Hz显示器的性能，平价成品方向盘模拟器的真实感也不足，后面我将会升级显卡到RTX4090配资服务平台，方向盘模拟器等设备也会DIY升级一波，感兴趣的可以关注我的更新。
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