财中社1月1日电蔚来(9866/NIO)发布公告,报告了2024年12月、第四季度及全年交付的最新数据。2024年12月,公司交付31138辆汽车,同比增幅达到72.9%,创下月度交付新高。第四季度的交付量为72689辆,同比增长45.2%。全年交付总量为221970辆,同比增加38.7%。截至2024年12月31日,公司累计交付量达671564辆。
首先,尹鹏飞解释了暂停转融券业务的性质,他表示,转融券和普通投资者的融券业务还是有一定的区别,做融券更多的是个人投资者,转融券是机构投资者,特别是量化基金,量化就是程序化交易、高频交易,本身量化没有空多,但是当市场弱势的时候会偏向做空,因为更加好做获利空间大,本次转融券暂停的规模大致是300亿,可能看起来规模不大,但是量化是高频交易,300如果加上高频交易是很大的体量,本次的暂停是精准指导,暂停的是转融券,但是没停转融资,做空的路径萎缩了,但做多的杠杆依然在,这就是政策指导市场做多,凸显了对于资本市场稳定向好的重视。
彭卫荣表示,暂停转融券业务,包括今年早些时候的降低量化交易频率政策,本质上都是监管层提高做空成本,减少市场做空力量的一种调控方式,关键在于投资者要看清当前的市场环境。彭卫荣认为,当前市场混沌,并没有明确的主线,市场交易非常低迷,因此,无论是本次的限制转融券新规,还是之前的限制减持新规、追查IPO造假,本质上都是想把混乱的市场拉回正轨。
此外,蔚来在NIO Day 2024上正式发布了智能电动行政旗舰ET9,预计于2025年3月开始交付。同时线上配资平台那个靠谱,新的高端小车品牌firefly萤火虫也在活动中发布,预计于2025年4月上市。公司致力于通过创新技术和优质服务来推动智能电动汽车市场的发展。