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据外媒报道，波音公司和美国空军已暂停交付KC-46A“飞马”加油机，原因是两架预定交付的飞机在交付前检查中发现了裂缝。这一发现再次引发了人们对这款陷入困境的加油平台可靠性的担忧。 在交付前的检查中，飞机的主结构和次结构都发现了裂纹。这一问题影响了原定交付给军事交付中心的四架KC-46A中的两架，促使制造商暂停交付，同时进行彻底调查。美国空军已证实，他们正在与波音公司密切合作，评估KC-46A飞机的潜在问题，并尽量减轻对机队和在产飞机的潜在影响。 与此同时，美国空军宣布将对已服役的89架KC-4

股票操作平台 美国波音公司2020年1月29日发布的2019年第四季度财务报告显示，2019年第四季度波音公司净亏损10.10亿美元，2019年财年净亏损6.36亿美元。这是波音公司20多年来首次出现年度净亏损。 财报显示，2019年第四季度波音取得营收179.11亿美元，同比减少37%；当季净亏损10.10亿美元，上年同期净收益34.24亿美元。2019年财年波音共取得营收765.59亿美元，同比减少24%；2019财年净亏损6.36亿美元，2018年财年净收益为104.6亿美元。 财报还显

当地时间3月5日下午杠杆资本分配网，一架阿根廷国家航空公司的波音737飞机在飞行途中发生故障，随后紧急降落在布宜诺斯艾利斯埃塞萨国际机场。 据悉，事故飞机载有143名乘客和9名机组人员。飞机起飞几分钟后，机长发现发动机爆炸并失去动力，飞机依靠仅存的一个发动机转往埃塞萨国际机场紧急降落。 初步信息显示杠杆资本分配网，发动机故障为飞鸟撞击导致。（央视新闻）

2月20日，欧洲飞机制造商空中客车发布2024年业绩报告。数据显示，2024年空客共交付766架飞机，获得新订单826架，储备订单达8658架。这是一份喜忧并存的年报，凸显出疫情后航空制造业产能恢复缓慢与航空运输市场需求快速复苏之间的矛盾，也表明空客正逐步获得更大的市场竞争优势。 近两年，航空旅行全面复苏，叠加一些老旧飞机退出运行，新飞机市场需求量显著增长。然而，航空制造业产能却面临原材料不足、零部件交付延迟以及劳动力短缺等多重挑战。例如，用于飞机制造的特种铝材和钛合金等关键材料，因疫情期间产

中国航空新闻网讯：据“路透社”2月20日报道，波音公司首席执行官凯利·奥特伯格（Kelly Ortberg）表示，SpaceX公司正在帮助波音解决“空军一号”飞机交付延迟的问题。 据奥尔特伯格称，在SpaceX公司的帮助下，波音在缩短交付时间方面取得了进展，将消除成本持续超支的风险。此外，奥特伯格还在一次投资者会议上表示，美国交通部部长和美国联邦航空管理局局长将会访问波音西雅图工厂。2月中旬，美国政府一位高级官员表示无锡股票配资，由于供应链问题，“空军一号”项目可能会进一步推迟到2029年或更